- Garantie de durabilité et d’usure exceptionnelle
- Grande réactivité et adhérence sur routes sèches
- Il existe de nombreuses tailles au choix
- Prix raisonnable
- Problèmes de bruit sur la route
- Il a de moins bonnes performances sur neige et sur sol mouillé que ses principaux concurrents
Bien que la présence d’Uniroyals sur le marché des pneus soit très limitée aujourd’hui, ils étaient une force puissante en Amérique il y a un demi-siècle. Uniroyal, détenue par Continental AG (en Europe) et Michelin (en Amérique), est une entreprise qui fabrique des pneus économiques pour les conducteurs qui apprécient la durabilité. Le pneu le plus populaire d’Uniroyal est le Tiger Paw. En effet, Uniroyal utilisait le même nom pour fabriquer des pneus haute performance pour les muscle cars dans les années 60 et 70.
Uniroyal fait face à plus de concurrence sur le marché d’aujourd’hui. Cela inclut des fabricants comme General Tire, Firestone et Hankook. Ces fabricants de pneus sont bien connus pour fabriquer d’excellents pneus à des prix très abordables. Uniroyal prétendra qu’ils utilisent la technologie de la société mère Michelin. Cependant, en réalité, la concurrence semble être meilleure. Par exemple, le pneu Tiger Paw Touring est un pneu qui peut être conduit sur route sèche mais pas sur route mouillée. Ce n’est pas un mauvais pneu, il est toujours sûr et fiable, mais ses plus proches rivaux sont meilleurs.
Le pneu de grand tourisme Tiger Paw Touring est de la variété toutes saisons. Il est conçu pour les voitures compactes, les berlines et les coupés ainsi que les monospaces et les multisegments. Ses caractéristiques clés incluent une grande durabilité, une traction toutes saisons, des niveaux de confort, un prix bas et une haute qualité. Les pneus grand tourisme sont capables d’offrir tous les avantages d’un pneu. Ces pneus s’équilibrent bien et certains sont même moins chers que le Tiger Paw Touring.
Le pneu est disponible dans des tailles allant de 14 à 46 cm. Cela comprend les mini-fourgonnettes telles que la Toyota Camry et la Kia Optima et la Hyundai Sonata, la Mazda 6 et la Mazda 6XL, la Ford Fusion et la Ford Fusion, ainsi que les petits véhicules tels que la Toyota Corolla et la Ford Focus, la Mazda 3 et la Mazda 3 et les voitures compactes telles que la Toyota. Yaris, Honda Fit, Volkswagen Jetta, Volkswagen Civic, Volkswagen Jetta, Volkswagen Jetta, Volkswagen Jetta et même des véhicules sous-compacts comme la Toyota Yaris ou la Fit. Cependant, vous ne pourrez pas utiliser les pneus de 48 cm sur les versions plus sportives de ces véhicules.
Il n’y a pas de quoi être mécontent en termes de disponibilité. Il est évident qu’Uniroyal a pris les bonnes décisions en matière de dimensionnement. Cependant, Uniroyal a-t-il fait les bons choix de conception ? Continuez à lire pour en savoir plus, puis lisez notre revue détaillée Uniroyal Tiger Paw ci-dessous.
Quelles Sont Les Principales Caractéristiques D’Uniroyal Tiger Paw Touring ?
Uniroyal affirme que le pneu de tourisme Tiger Paw Touring est abordable et durable. Il offre une conduite silencieuse et confortable sur l’autoroute ou en ville. Bien qu’ils ne mentionnent pas la performance, le composé toutes saisons et la conception à lamelles offrent une traction exceptionnelle dans toutes les conditions météorologiques. Le pneu Tiger Paw Touring est toutes saisons, ce qui signifie qu’il peut être utilisé dans des conditions chaudes et froides ainsi que dans la neige légère. Cette dernière partie peut être un peu délicate. Le Tiger Paw Touring a une cote M+S, ce qui signifie qu’il ne peut être utilisé que dans la neige légère.
Les pneus Uniroyal Tiger Paw Touring promettent d’excellentes performances sur sol mouillé. Cela est dû aux larges rainures circonférentielles qui évacuent rapidement l’eau de la surface du pneu. Cela améliore l’adhérence et la traction, et limite l’aquaplanage dans des conditions très humides. Un composé toutes saisons moulé symétriquement offre une grande surface de contact pour améliorer l’adhérence et la traction dans des conditions sèches. Il est également aidé par une nervure centrale continue qui donne au conducteur un suivi en ligne droite en toute confiance. Le Tiger Paw Touring a des lamelles en zigzag à haute densité aux épaules. Cela améliore la traction sur sol mouillé et aide également dans la neige.
DuraShield couvre la partie durabilité de l’Uniroyal Tiger Paw Touring. Il comprend deux ceintures en acier, des bandes de bord isolantes et une doublure intérieure de gros calibre. Cette technologie, selon l’entreprise, confère au pneu une durabilité exceptionnelle. Il est également aidé par la longue durée de vie de la bande de roulement.
Quels Sont Les Indicateurs D’entretien ?
L’Uniroyal Tiger Paw Touring est similaire aux autres pneus de grand tourisme. Ils ont les barres indicatrices standard qui sont situées entre la bande de roulement et le pneu. Les barres indicatrices sont visibles de loin lorsque le pneu est neuf. Cependant, ils deviennent visibles à mesure que la bande de roulement s’use. Les pneus doivent être remplacés si la bande de roulement est usée à 2/81 cm. Apportez votre véhicule chez Pneus Uniroyal pour une inspection. Ils mesureront la profondeur de la bande de roulement avec une jauge de profondeur de bande de roulement.
Cela prendra du temps. Uniroyal Tigerpaw Touring comprend une garantie sur l’usure de la bande de roulement de 70 000 milles/6 ans sur les modèles classés T-Speed et une garantie sur l’usure de la bande de roulement de 55 000 milles/6 ans pour les vitesses H et V. Bien que ce ne soit pas la garantie la plus longue, c’est très raisonnable pour le prix. Les propriétaires de ce pneu ne signalent aucun problème de durabilité, ce qui est une bonne chose dans cette gamme de prix. Cela signifie que vous pouvez vous attendre à d’excellentes performances jusqu’à la barre des 70 000 milles, ce qui est assez remarquable.
Les pneus Uniroyal Tigerpaw Touring sont remarquablement durables, même comparés à des pneus de prix similaire.
Il Convient à La Conduite Hors Route.
Le Tiger Paw Touring n’est pas conçu pour la conduite hors route. Cela signifie que le Tiger Paw Touring n’est pas adapté à la conduite sur des surfaces glissantes telles que le sable, les rochers ou la boue. Le Tiger Paw peut fournir suffisamment de traction pour permettre la conduite sur des sections de terre comme le gravier. C’est quelque chose que la plupart des pneus de grand tourisme offrent, et cela ne se limite pas au Tiger Paw. Ces pneus ne sont pas aussi adhérents que les pneus tout-terrain, alors soyez prudent sur les routes de gravier.
Que Devient-il Sur Le Tarmac Sec
Le Tiger Paw Touring est un pneu de grand tourisme qui offre une excellente traction dans des conditions humides. Le pneu offre d’excellentes performances de freinage et d’adhérence à grande vitesse. Conduire à 70 mph est très sûr.
La réactivité du pneu est un plus. Le fait est que presque tous les concurrents axés sur le budget offrent une excellente adhérence sur sol sec, un freinage et une traction. Les pneus modernes peuvent faire ce dont ils ont besoin pour réussir sur le marché d’aujourd’hui. Néanmoins, Uniroyal est une marque forte.
Et Sur Les Routes Glissantes Et Humides ?
Les cousins européens Uniroyals ont été conçus pour gérer les routes glissantes et humides. Cependant, l’American Tiger Paw Touring ne fait pas partie de ces pneus. Le pneu est sûr et résistant à l’aquaplanage. Cependant, l’adhérence et la traction sur les surfaces humides sont limitées. C’est là que des concurrents comme General Tire et Kumho excellent, notamment en freinage sur sol mouillé.
Et Sur Les Routes Enneigées ?
Même si les pneus toutes saisons sont annoncés comme des solutions hivernales, nous déconseillons leur utilisation dans des conditions hivernales extrêmes. Les Uniroyals sont similaires, bien que peut-être encore plus. Bien que les lamelles soient utiles dans la neige légère, elles peuvent tout de même causer des problèmes de traction.
L’adhérence sur la neige et la glace peut être très limitée, surtout si elle est tassée. Il est à noter que les pneus d’hiver doivent être remplacés s’il y a beaucoup de neige.
Est-il Raffiné Et Confortable ?
L’Uniroyal Tiger Paw Touring est très stable sur les bosses mais n’est pas aussi silencieux que nous l’avions espéré. Les pneus grand tourisme sont conçus pour les personnes qui souhaitent une conduite silencieuse et confortable. Vous constaterez que presque tous les concurrents de ce segment économique offrent une expérience de conduite plus silencieuse sur l’autoroute.
Plus d’avis sur l’Uniroyal Tiger Paw Touring peuvent être trouvés ici : Vidéos créées par les centres de réparation automobile Suburban Tire
Dois-je Acheter Uniroyal Tiger Paw Touring
Seulement si vous trouvez une bonne affaire. Bien que le Tiger Paw Touring ne soit pas un mauvais pneu, ses concurrents sont bien meilleurs, notamment en termes de silence sur route et de freinage sur sol mouillé.
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