Le casque est disponible en 2 variantes : une pour un aérodynamisme optimal et une autre pour une ventilation accrue
Giro
Dans le cas où vous auriez prêté une attention particulière à l’avocat de l’équipe BMC Racing Rohan Dennis s’il avait remporté le contre-la-montre du Prologue du Tour de France l’année dernière, vous avez peut-être découvert qu’il portait un casque spécial. Ce casque est devenu un prototype du tout nouveau casque Aerohead MIPS TT et softball de Giros.
Cette nouvelle version n’est pas le casque aérodynamique initial de Giros : la toute première solution de l’organisation, lancée en 1985 et appelée Advantage, était également le premier casque aérodynamique au monde. En 1989, Greg LeMond a établi le record du contre-la-montre le plus rapide de 20 km tout en portant le premier casque Giro Aerohead, un record de vélo qui tient incroyablement toujours à ce jour.
La version conventionnelle de cet Aerohead MIPS comprend des évents de refroidissement pour refroidir les courses plus longues. Giro
Le tout nouveau Aerohead MIPS est disponible en 2 versions, qui sont créées pour différents cyclistes. De ces deux, l’Aerohead Ultimate MIPS utilisant la coque en fibre de carbone Textreme est plus rapide mais moins ventilé, tandis que l’Aerohead MIPS avec coque en polycarbonate offre plus de flux d’air pour plus d’événements. Le poids des 2 casques est égal à 455 g promis, et ce sont les seuls casques TT disponibles sur le marché à arriver maintenant avec le système MIPS. Un écran oculaire enveloppant Zeiss Optics incorporé s’étend au moyen d’un système d’aimants et s’achète en plus du casque en utilisant les mêmes aimants. Deux protections distinctes, une transparente et une de couleur fumée, sont incluses avec le casque. Le système de gestion des sangles Giros Triglide maintient les sangles à niveau. Giro a développé les casques en utilisant le CFD et son propre tunnel d’extrémité interne dans son centre de Scotts Valley.Ensuite, il a pris en charge ces informations dans des souffleries supplémentaires et a également surveillé les tests.
Étant donné que l’Aerohead Ultimate MIPS utilise une coque en carbone plus solide et plus solide que l’Aerohead MIPS, il peut être agrandi et comprend une zone frontale plus petite de 2 %. En raison de cette région plus compacte et du manque d’aérations dans sa propre coque, l’Ultimate est rapide, économisant 47,4 secondes sur 180 km en 250 watts par rapport à certains casques aérodynamiques Giro Advantage. Contrairement au casque identique, le plus Aerohead MIPS est 42,4 minutes plus rapide, à quelques pas de l’Ultimate. Les tests sur piste ont révélé que l’Aerohead MIPS conserve 15 mètres tandis que l’Ultimate en rase 17. Bien que l’Aerohead ne soit pas aussi rapide que l’Ultimate, il est plus rapide que les Giros après les casques aérodynamiques.
Sur la base des tests Giros, les deux casques Aerohead ont tendance à être plus rapides que ses versions précédentes. Giro
Malgré ses profondes canalisations intérieures et ses ports extérieurs, l’Aerohead MIPS a quand même analysé 14,3% plus chaud que le Giros Air Attack Shield. L’Ultimate est néanmoins beaucoup plus sexy à 22,3% avec son manque d’évents. Un coussinet pour sourcils hydrophile absorbe 10 fois son poids en sueur.
J’ai eu l’opportunité d’essayer temporairement l’Aerohead MIPS après environ une heure de pédalage dans Giros Synthe. Le confort, l’ajustement et la stabilité sont tous au niveau du casque normal. Comme vous l’appelleriez, il faisait beaucoup plus chaud, mais ce n’était pas trop grave – je pouvais toujours sentir une légère brise dans mon esprit. La partie la plus notable pour moi était à quel point l’optique avait été géniale pour la protection oculaire radicalement incurvée. Giro dit qu’il est possible d’installer et de sauvegarder le protecteur d’une seule main, mais que je n’ai jamais vraiment maîtrisé cela – il semble que quelques tours supplémentaires seront nécessaires pour le maîtriser.
L’Aerohead Ultimate MIPS comprend cette nacelle de transport dotée d’une pochette zippée pour obtenir des protections oculaires. Les personnes qui ont tous les Aerohead MIPS peuvent acheter cette situation pour Giro
L’Aerohead Ultimate MIPS sera commercialisé cet automne et sera fourni en blanc mat ou en carbone. Les prix Aerohead MIPS sont moins chers et seront probablement fournis d’ici août à partir de blanc/argent, noir mat, blanc mat et noir/vermillon. Voir l’Aerohead MIPS fait ses débuts officiels ce vendredi dans le contre-la-montre individuel du Tour de Californie avec l’ensemble de l’équipe BMC Racing, de l’équipe Katusha et de l’équipe Wiggins.
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